2008年05月05日
鹿児島中央駅
朝市で有名だそうです。
鹿児島中央駅は、鹿児島県鹿児島市中央町に所在する九州旅客鉄道(JR九州)の駅であり南九州では(宮崎県と鹿児島県)最大規模、九州地方では博多駅、小倉駅に次ぐ乗降客数第3位の駅。1927年までは武駅(たけえき)、2003年度(2004年2月)までは西鹿児島駅(にしかごしまえき)という名称であった。地元での通称は「中央駅」、以前は「西駅」と呼ばれていた。
鹿児島本線の終点は名目上は隣の鹿児島駅だが、日豊本線の列車と共にすべての特急列車を初め多くの列車がこの鹿児島中央駅を発着駅としており文字通り鹿児島市の中央駅である。九州新幹線の乗入と「西鹿児島」から「鹿児島中央」への駅名改称は、この実態に追随したもの。
鹿児島市交通局の鹿児島中央駅前電停(かごしまちゅうおうえきまえでんてい)についてもここで記す。
九州新幹線が乗り入れる前の旧1番線は鹿児島本線・日豊本線・指宿枕崎線すべての列車が発着可能であった。現在は、隣の駐車場通路として使用しているがまだ面影はある。また、指宿枕崎線専用の0番線(現在の1番線)が存在する。
5・6番線からは指宿枕崎線も運転できるが、通常は指宿枕崎線は出発しない。
関連施設として、東口正面から見て右側にアミュプラザ鹿児島、左側に立体駐車場、西口正面から見て左側にJR九州ホテル、右側に立体駐車場が建ち、それぞれ駅構内より連絡通路にて移動することができる。
また、駅とその周辺は地下通路で結ばれており、地下を通じて鹿児島中央駅西口・東口、アミュプラザ鹿児島、キャンセビル、南国日生ビル、鹿児島中央駅前電停に行くことができる。なお、地下通路内には広場や交番が設けられ、安心快適に通行できるよう工夫が成されている。
利用状況
2006年度の1日平均の乗車人員は17,368人で、JR九州では3番目、私鉄を含めた九州の駅の乗車人員では11番目に多い。九州新幹線の開業で前年よりも利用客が大幅に伸びた。要因として新幹線開業や駅ビル等の一体整備による商業集積の努力が挙げられる。
定期客の利用状況は、鹿児島線は伊集院 - 鹿児島中央、指宿線は五位野 - 鹿児島中央、日豊線は隼人 - 鹿児島中央が多い。また、九州新幹線による県内の短距離移動や定期客の伸び率も著しい。2005年度の駅取扱収入は、JR九州としては博多駅に次いで2番目(73億4000万円)に多かった。
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